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SUMMARY:Stage croisière Bretagne Sud
DESCRIPTION:Stage croisière Bretagne Sud avec une navigation sur 3 jours pour acquérir les fondamentaux de la voile tout en profitant des magnifiques îles de Bretagne Sud. Cap sur Groix\, Belle Ile\, Houat\, Hoëdic… \nStage croisière en Bretagne Sud\nLors de cette croisière participative\, vous abordez\, selon vos attentes\, les principes de la navigation à voile (découverte du bateau\, sécurité\, manœuvres de base\, conduite). Mais  aussi les mouillages\, les marées\, les courants… La sécurité n’est pas en reste avec les rôles d’abandon\, incendie\, les prise de ris selon les conditions météo… Sans oublier l’apprentissage du vocabulaire\, comment diriger son bateau\, le réglage des voiles\, prise de mouillage\, etc. \nCe programme de navigation est destiné aux personnes désirant débuter ou progresser sur un grand voilier. Encadré par un équipage professionnel composé d’un Capitaine 200 Voile et d’un second Brevet d’État. Vous embarquez en tant qu’équipier pour un stage croisière découverte en mode côtier à bord d’un monocoque de 21m\, un Challenge 67. \n« Last but not least »\, ce programme de navigation est donc l’occasion de découvrir les îles du Ponant en Bretagne Sud : Groix\, Belle Ile\, le Golfe du Morbihan\, Houat\, Hoëdic… Selon les mouillages\, possibilité de débarquer à terre en annexe. \nÉcole Française de Croisière\nCHALLENGE OCEAN est affilié auprès de la Fédération Française de Voile en tant qu’École Française de Croisière. A ce titre\, nos équipages diplômés peuvent vous délivrer les acquis sur votre Livret Plaisance. Cela vous permet d’enregistrer votre parcours nautique et les expériences acquises lors du stage découverte en école de croisière. \nDurée : 3 jours\nDates : du 1 au 3 mai 2026\nNavigation : Lorient / Belle Ile / Houat / Hoëdic / Le Golfe du Morbihan…\nBateau : Whirlwind ou Albatros – Challenge 67 avec équipage\nÉquipier embarqué : tous niveaux\nPrix du stage : 670 € caisse de bord incluse (petit-déjeuner\, déjeuner\, dîner\, consommables)\nLicence : FFVoile\nVous pouvez souscrire votre licence auprès du Club CHALLENGE OCEAN. \nInformations pratiques & Conditions de réservation\n– Conditions météorologiques :\nSur décision du chef de bord\, le programme peut-être modifié si les conditions ne sont pas favorables.\n– Nombre d’équipiers :\n5 équipiers minimum pour que le stage voile soit confirmé.\n– Accès Lorient La Base :\nVoie express N165\nGare SNCF / TGV Lorient\nAéroport Lorient Bretagne Sud\n– Parking véhicule :\nGratuit à Lorient La Base\n– Affiliation :\nFédération Française de Voile\nDélivrance par nos soins des licences FFVoile\, temporaire ou annuelle \n\nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
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CATEGORIES:Croisière active,Stage Côtier
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SUMMARY:Équipier en course sur le Tour de Belle-Ile
DESCRIPTION:Équipier en course sur le Tour de Belle Ile à bord d’un Volvo 60 avec équipage. Cette régate réunit amateurs et professionnels de la voile sur la même ligne de départ. Au programme : deux parcours\, l’un de 42 milles autour de Belle-Île-en-Mer et l’autre d’environ 37 milles. \nConvivialité\, simplicité et plaisir sur l’eau… Telles sont les maximes de cette course qui verra à nouveau pour cette édition plusieurs centaines de bateaux alignés sur la ligne de départ dans la baie de Quiberon. Le samedi 9 mai 2026\, vous pouvez vous aussi être sur la ligne de départ à bord de Libertalia comme équipier en course sur le Tour de Belle-Ile. \nSur la ligne de départ du Tour de Belle-Ile\, tous les types de bateaux se côtoient. Les 60′ Imoca\, les multicoques géants des classe Ultime\, Ocean Fifty\, Class  40\, des bateaux de légende et des voiliers de croisière. \nUne seule et même ligne de départ pour tous\, le Tour de Belle-Ile en course à bord d’un Volvo 60\n\nPour vivre cette magnifique régate autour de Belle-île-en-Mer\, nous avons concocté un programme de navigation sur 3 jours* à bord de Libertalia. Convoyage et entrainement le vendredi (Lorient / La Trinité sur Mer)\, jour de course le samedi et retour sur Lorient le dimanche. \nEncadré par 4 marins professionnels\, vous êtes équipier 100% actif. L’esprit de compétition est indispensable pour s’engager. L’occasion de vous confronter en flotte en mode « offshore » et de vivre des moments en équipage hors du commun. \nLe convoyage du vendredi de Lorient à La Trinité-sur-Mer permettra à chacun de se familiariser et de trouver ses marques sur le bateau. Cette journée est consacrée à l’entrainement. L’occasion d’appréhender les manœuvres et de découvrir l’équipage présent à bord. À noter que l’embarquement à bord de Libertalia\, Volvo 60 avec équipage\, est une unité de course au confort spartiate et physique**. \nInfos pratiques pour le Tour de Belle Ile\nDurée : 3 jours\nDates : du 8 au 10 mai 2026\nEmbarquement : Lorient La Base\nEscale : La Trinité sur Mer (nuits des 8 et 9 à quai)*\nDate de la course en baie de Quiberon : le 9 mai 2026\nDistance : 42 milles nautiques (grand parcours)\nBateau : Libertalia – Volvo 60 (sloop 19.50m)\nPrix : 1750 euros par équipier\, caisse de bord incluse\nLicence : FFVoile Compétition et certificat médical obligatoire\nVous pouvez souscrire votre licence temporaire ou annuelle auprès du Club CHALLENGE OCEAN.\nDroits d’inscription éventuels en sus pour chaque équipier. \nCrédit photos Thierry Martinez & Mathieu RIVRIN \nPlus d’infos sur « le Tour de Belle Ile«  \n* Possibilité de couchage à bord \n\nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/equipier-en-course-sur-le-tour-de-belle-ile/
CATEGORIES:Course au Large,Stage Côtier
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SUMMARY:L'Armen Race en course comme équipier à bord d'un Volvo 60
DESCRIPTION:L’Armen Race Uship en course comme équipier à bord d’un Volvo 60 pour une boucle de 310 milles nautiques dans le Golfe de Gascogne. Au départ et à l’arrivée de la Trinité-sur-Mer via l’occidentale de Sein*\, Belle Île et L’Île d’Yeu.\n* Phare d’Ar-Men\, d’où le nom de la course \nOrganisée par la Société Nautique de La Trinité-sur-Mer (SNT)\, l’Armen Race est une course incontournable de la façade atlantique. Pour cette quatorzième édition de la plus grosse course hauturière en France\, c’est l’occasion pour des amateurs éclairés de naviguer aux côtés de professionnels sur un parcours qui peut réserver des surprises mais toujours dans une ambiance conviviale. En 2025\, ils étaient près de 200 voiliers à avoir pris pris le départ d’un des trois parcours le long des côtes occidentales : la Nuit de l’Armen (131 milles)\, l’Armen Race (310 milles) ou l’Armen Ultim (370 milles). \nÉquipier course au large sur l’Armen Race\nNous vous proposons de faire partie de l’équipage à bord de Libertalia\, monocoque de course de 19.50m construit pour  la Volvo Ocean Race. Encadré par quatre marins professionnels (skipper Capitaine 200 Voile\, navigateur\, chef de quart\, numéro 1)\, l’esprit de compétition est indispensable pour s’engager en tant qu’équipier sur une telle épreuve (les débutants ne sont pas acceptés). L’occasion de vous confronter en flotte en mode « offshore » et de vivre des moments en équipage hors du commun. \nLa durée de l’embarquement à bord est de l’ordre de 5 jours. Vous embarquerez à Lorient La Base pour rallier La Trinité-sur-Mer d’où s’élancera l’Armen Race. Le convoyage permet aux équipiers de se connaître\, de prendre en main le bateau et d’évaluer les niveaux de chacun. Après la course\, la navigation retour s’effectuera en convoyage de La Trinité-sur-Mer à Lorient. \nEn 2025\, Libertalia et son équipage ont fini 2ème en temps réel\, comme en 2024 ! \nInformations pratiques\nDates : du 13 au 17 mai 2026\nDurée : 5 jours*\nEmbarquement & débarquement : Lorient La Base\nDépart de la course : le 15 mai (à confirmer par la Société Nautique de La Trinité-Sur-Mer)\nBateau : Libertalia – Volvo 60 avec équipage professionnel\nEntraînement : prise en main lors du ralliement pour La Trinité-sur-Mer\nPrix : 2 450€\nInclus : caisse de bord\, droits inscription\, équipements\nLicence FFVoile Compétition : obligatoire \nÉquipier en course\, vous devez être licencié auprès de la Fédération Française de Voile\, avec une aptitude médicale à la compétition en voilier. Affiliée École Française de Croisière\, vous pouvez souscrire votre licence auprès du Club CHALLENGE OCEAN. \n* Durée assujettie aux conditions météorologiques et à modification de parcours par l’organisation. \nCrédit photos Olivier COIGNARD – Thierry MARTINEZ \nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/armen-race-en-course-comme-equipier-a-bord-dun-volvo-60/
CATEGORIES:Course au Large,Stage Semi-hauturier
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SUMMARY:Stage voile côtier en Bretagne Sud
DESCRIPTION:Stage voile côtier en Bretagne Sud avec une navigation sur 4 jours pour découvrir les magnifiques îles de Bretagne Sud. L’occasion d’acquérir les fondamentaux de la voile à bord de l’un de nos monocoques de 21m avec équipage. Ce programme côtier est destiné à toute personne désirant débuter ou progresser sur un grand voilier en appréhendant la technique d’utilisation d’un voilier et la vie du bord. \nStage voile côtier en Bretagne Sud\nVous embarquez en tant qu’équipier\, encadré par un équipage professionnel composé d’un Capitaine 200 Voile et d’un second Brevet d’État. Lors de cette croisière participative\, chacun a son rythme ! Que ce soit sous voiles ou au mouillage le temps d’un apéro\, vous abordez les fondamentaux de la navigation à voile (manœuvres de base\, conduite\, sécurité…)\, sans oublier l’apprentissage du vocabulaire\, comment diriger son bateau\, le réglage des voiles\, prise de mouillage\, etc. \n« Last but not least »\, ce programme de navigation est donc l’occasion de découvrir les îles du Ponant en Bretagne Sud : Groix\, Belle Ile\, le Golfe du Morbihan\, Houat\, Hoëdic… Selon les mouillages du soir\, il est possible de débarquer à terre en annexe pour parcourir les rivages ou boire un verre ! \nUn club formateur et ludique\nCHALLENGE OCEAN est affilié auprès de la Fédération Française de Voile en tant qu’École Française de Croisière. A ce titre\, nos équipages diplômés peuvent vous délivrer les acquis sur votre Livret Plaisance. Cela vous permet d’enregistrer votre parcours nautique et les expériences acquises lors du stage découverte en école de croisière. Vous pouvez souscrire votre licence auprès du Club CHALLENGE OCEAN. \nDurée : 4 jours\nDates : du 22 au 25 mai 2026\nNavigation : Lorient / Groix / Les Glénan / Belle Ile / Houat / Hoëdic…\nBateau : Albatros – Challenge 67\nÉquipier embarqué : tous niveaux\nPrix du stage : 790 € caisse de bord incluse (petit-déjeuner\, déjeuner\, dîner\, consommables)\nLicence : FFVoile et certificat médical obligatoire. \nInformations pratiques & Conditions de réservation\n– Conditions météorologiques :\nSur décision du chef de bord\, le programme peut-être modifié si les conditions ne sont pas favorables.\n– Nombre d’équipiers :\n5 équipiers minimum pour que le stage côtier soit confirmé.\n– Accès Lorient La Base :\nVoie express N165\nGare SNCF / TGV Lorient\nAéroport Lorient Bretagne Sud\n– Parking véhicule :\nGratuit à Lorient La Base \n\nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/stage-voile-cotier-en-bretagne-sud/
CATEGORIES:Croisière active,Stage Côtier
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SUMMARY:24H en mer à bord d’un voilier de course
DESCRIPTION:24H en mer à bord d’un voilier de course\, un Volvo 60 de la Volvo Ocean Race\, le tour du monde en équipage. Une expérience unique et inédite à bord d’un monocoque de course de 19.50m pour les équipiers en soif de jibe\, de tack\, de matossage\, de conditions parfois plus que sportives… de sensations dirons-nous !\nGénération Volvo Ocean Race\, tour du monde extrême en équipage\nVous êtes impliqués à 100% dans la marche du bateau\, dans la prise en main du bateau et des quarts de nuit. Pour le couchage et la restauration à bord\, c’est le minimum syndical ! Des bannettes\, un réchaud au gaz\, du lyophilisé ou de l’appertisé et un wc. 3 marins professionnels de la course au large vous encadrent pour 24 heures non-stop pour vivre en équipage une expérience exceptionnelle.\n\nLibertalia est un grand monocoque de 65 pieds\, taillé pour le large\, extrêmement marin et véloce.  Sur le pont\, double colonnes de winches pour les grinders\, double poste de barre pour les barreurs ! Hydraulique et ballasts complètent la puissance à bord. Ce Volvo 60 est gréé en sloop avec mât carbone et dispose d’une garde-robe importante et variée !\n24H en mer comme équipier à bord d’un voilier de course\nCette formule est une parenthèse exceptionnelle qui s’inscrit dans l’esprit de la Volvo Ocean Race. Les équipiers embarqués appréhendent une « tranche de marin » de ce que vivent les marins professionnels autour du monde\, en équipage. \n\n\nMarin confirmé ou en devenir\, passionné du  large… Vous êtes investis à 100% dans la marche du bateau. Assurez-vous toutefois d’être à minima amariné ! Soyez bien conscient qu’il n’y a aucun confort à bord d’un tel voilier de course\, orienté performance. Ce n’est donc pas une croisière tranquille et en famille ! \nProgramme\nDurée : 24 heures\nDates : du 23 (10:00) au 24 mai (12:00) 2026\nEmbarquement : Lorient La Base\nBateau : Libertalia – Volvo 60 avec équipage professionnel\nPrix : 1250€\, caisse de bord incluse (panier repas\, lyophilisés\, boissons\, consommables…)\nLicence FFVoile : temporaire ou annuelle\, obligatoire\nÉquipements : salopette & veste Musto BR2 fournis \nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/24h-en-mer-a-bord-dun-voilier-de-course/
LOCATION:Pôle Course au Large\, Port BSM\, Lorient\, 56100\, France
CATEGORIES:24H Volvo 60,Stage Semi-hauturier,Week-end
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SUMMARY:Croisière hauturière Écosse
DESCRIPTION:Croisière hauturière vers l’Écosse à bord d’un voilier de 21 mètres avec équipage. Ce programme de navigation vers les Hébrides intérieures se déroule sur 18 jours. Il allie le large et la découverte d’îles\, de destinations peu courues. Elles ont toutes un point commun\, elles sont celtes comme la Bretagne\, notre terre d’attache ! Pour n’en citer que quelques unes que vous devriez croiser sur votre route – Scilly\, Ile de Man\,Islay\, Jura\, Mull – elles ont toutes un parfum d’authenticité\, de nature à l’état sauvage. L’Irlande ne devrait pas être en reste selon les conditions  météo et les temps de navigation. \nCroisière hauturière vers l’Écosse\nLes zones de navigation sont intéressantes et variées\, adaptées à nos Challenge 67\, les anciens bateaux du tour du monde en équipage contre les vents dominants. Que ce soit en Mer Celtique\, Mer d’Irlande\, dans le Canal Saint-Georges… le large et la nature vous tendent les bras ! \nEncadré par 2 marins professionnels\, diplômés Capitaine 200 Voile et Brevet d’État\, chaque équipier participe activement à la bonne marche du voilier et à la vie du bord. Au large\, la navigation est en mode 24/24. L’organisation du bord est organisée en quart ou bordée. Vous serez donc soumis à des quarts de navigation\, environ 10 heures par 24 heures. Par ailleurs\, vous serez aussi soumis à des quarts d’intendance\, cuisine\, vaisselle\, météo… Nos navires n’utilisent volontairement pas de pilote\, ni d’enrouleurs. C’est\, en effet\, un des meilleurs moyens pour découvrir la navigation hauturière. \nTraversée de la Manche\, Mer Celtique\, Canal Saint-Georges…\nEnviron 800 milles nautiques séparent Lorient de l’Ouest de l’Écosse\, terme de la première partie du programme de navigation. Pour la première partie\, peut-être ferez-vous route directe sur le Fastnet ? Ou selon\, un passage par les îles du Fromveur\, ou via l’archipel des Scilly. Ces premières journées vous permettront de vous initier aux techniques de navigation avec également une Transmanche. \nLa prise en compte des conditions et prévisions météorologiques est un facteur important. Tout au long de votre embarquement\, elles conditionneront les choix de route et d’escale. Cela sera le cas que ce soit pour la « montée » le long de l’Irlande ou encore la « redescente » de l’Écosse via le Canal Saint-Georges\, entre l’Irlande et l’Angleterre. \nDe la même manière\, les escales et mouillages dans les îles d’Aran\, d’Islay\, de Jura ou de Mull seront évoqués avec l’équipage\, sous l’autorité du Capitaine (Chef de Bord). Qui sait\, peut-être irez-vous à la rencontre des distillateurs… « Come for the whisky\, return for the island » disent ses habitants. \nDurée : 18 jours*\nEmbarquement : Lorient Bretagne Sud\nDébarquement : Lorient Bretagne Sud\nNavigation : Irlande / Ouest Écosse – 1500/2000 MN\nNiveau : équipier « amariné »\nDates : du 1 au 18 juin 2026\nBateau : Albatros – Challenge 67 avec skipper et second\nPrix : 3250€\, caisse de bord incluse (petit-déjeuner\, déjeuner\, dîner\, consommables)\, licence FFV en sus et dépenses personnelles en escale.\nAffilié École Française de Croisière auprès de la fédération Française de Voile\, nous pouvons vous éditer votre licence Club CHALLENGE OCEAN. \n* Durée assujettie aux conditions météorologiques et aux autorisations d’escales des autorités locales. \nCrédit Photos : Visit Scotland\, Visit Ireland\, Tim Wright\, Fabrice Pignon\, Yves Renault. \n\nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/croisiere-hauturiere-ecosse/
CATEGORIES:Croisière active,Stage Hauturier
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SUMMARY:Stage voile côtier en Bretagne Sud
DESCRIPTION:Stage voile côtier en Bretagne Sud à bord d’un grand voilier pour découvrir les magnifiques îles de Bretagne Sud. Un programme de navigation sur 3 jours pour acquérir les fondamentaux de la voile à bord de l’un de nos monocoques de 21m avec équipage. Ce programme côtier est ouvert aux personnes désirant débuter ou progresser sur un grand voilier. Il est idéal pour appréhender la technique d’utilisation d’un voilier et la vie du bord. \nStage voile côtier en Bretagne Sud\nCe programme de navigation est l’occasion de découvrir les îles du Ponant en Bretagne Sud : Groix\, Belle Ile\, Houat\, Hoëdic… Selon les mouillages du soir\, il est possible de débarquer à terre en annexe pour une escapade sur les îles. \nEncadré par un équipage professionnel composé d’un Capitaine 200 Voile et d’un second Brevet d’État\, vous embarquez en tant qu’équipier actif. Lors de cette croisière participative\, chacun à son rythme ! Sous voiles en journée ou au mouillage en soirée\, le temps d’un apéro\, vous abordez les fondamentaux de la navigation à voile (manœuvres de base\, conduite\, sécurité…). Vous recevez aussi un apprentissage du vocabulaire et comment diriger son bateau. De plus\, vous apprenez le réglage des voiles et la prise de mouillage. \nUn club formateur et ludique\nAffilié auprès de la Fédération Française de Voile\, CHALLENGE OCEAN est une École Française de Croisière. Nos équipages diplômés peuvent vous délivrer les acquis d’expérience sur votre Livret Plaisance. Vous enregistrez votre parcours nautique et les expériences acquises lors du stage découverte en école de croisière. Vous pouvez souscrire votre licence auprès du Club CHALLENGE OCEAN. \nDurée : 3 jours\nDates : du 12 au 14 juin 2026\nNavigation : Lorient / Groix / Belle Ile / Houat / Hoëdic…\nBateau : Whirlwind ou Albatros – Challenge 67\nÉquipier embarqué : tous niveaux\nPrix du stage : 670 € caisse de bord incluse (petit-déjeuner\, déjeuner\, dîner\, consommables)\nLicence : FFVoile temporaire ou annuelle et certificat médical obligatoire. \nInformations pratiques & Conditions de réservation\n– Conditions météorologiques :\nSur décision du chef de bord\, le programme peut-être modifié si les conditions ne sont pas favorables.\n– Nombre d’équipiers :\n5 équipiers minimum pour que le stage côtier soit confirmé.\n– Accès Lorient La Base :\nVoie express N165\nGare SNCF / TGV Lorient\nAéroport Lorient Bretagne Sud\n– Parking véhicule :\nGratuit à Lorient La Base \n\nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/stage-voile-cotier-en-bretagne-sud-2/
CATEGORIES:Croisière active,Stage Côtier
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SUMMARY:24H en mer à bord d'un Volvo 60
DESCRIPTION:24H en mer à bord d’un Volvo 60\, monocoque de 19.50m de la Volvo Ocean Race\, le tour du monde en équipage. Une expérience unique et inédite pour les équipiers en soif de jibe\, de tack\, de matossage\, de conditions parfois plus que sportives… de sensations dirons-nous !\nGénération Volvo Ocean Race\, tour du monde extrême en équipage\nEncadré par 3 marins professionnels de la course au large\, vous embarquez pour 24 heures non-stop comme équipier pour vivre en équipage une expérience exceptionnelle.\n\nVous serez impliqués à 100% dans la marche du bateau\, dans l’analyse de la route à suivre et des quarts de nuit. Pour le couchage et la restauration à bord\, c’est le minimum syndical ! Des bannettes cadres\, un réchaud au gaz\, du lyophilisé et un wc.\n\nExtrêmement marin et véloce\, Libertalia est un grand monocoque de 65 pieds\, taillé pour le large.  Sur le pont\, double poste de barre et double colonnes de winches pour les grinders ! Hydraulique et ballasts complètent la puissance à bord. Gréé en sloop avec mât carbone\, ce Volvo 60 dispose d’une garde-robe importante et variée !\n24 heures en mer comme équipier à bord d’un Volvo 60\nCette formule exceptionnelle est une parenthèse qui s’inscrit dans l’esprit de la Volvo Ocean Race. Elle permet aux équipiers embarqués d’appréhender une « tranche de marin » de ce que vivent les professionnels du large autour du monde en équipage. \n\n\nMarin confirmé\, passionné… vous serez encadrés par un équipage professionnel qui saura vous faire profiter au mieux de cette expérience de la course au large. Investis à 100% dans la marche du bateau\, assurez-vous toutefois d’être à minima amarriné ! Soyez bien conscient qu’il n’y a aucun confort à bord d’un tel voilier de course\, orienté performance. Ce n’est donc pas une croisière tranquille et en famille ! \nProgramme\nDurée : 24 heures\nDates : du 13 (10:00) au 14 juin (12:00) 2025\nEmbarquement : Lorient La Base\nBateau : Volvo 60 avec équipage professionnel\nPrix : 1 250€\, caisse de bord incluse (panier repas\, lyophilisés\, boissons\, consommables…)\nLicence FFVoile : temporaire ou annuelle\, obligatoire\nÉquipements : Salopette et veste Musto BR2 fournies \nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ\n \n\n\nCrédit photos Mathieu JACOLIN
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/24h-en-mer-a-bord-dun-volvo-60/
LOCATION:Base de Sous-Marins\, Capitainerie BSM\, Lorient\, France
CATEGORIES:24H Volvo 60,Stage Semi-hauturier,Week-end
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SUMMARY:Stage voile Scilly
DESCRIPTION:Stage voile Scilly… Un programme de navigation semi-hauturier sur 7 jours au départ de Lorient pour mettre le cap sur un petit coin de paradis\, l’archipel des Scilly ! À bord de l’un de nos monocoques de 21m avec équipage\, vous embarquez comme équipier actif. La navigation côtière vous mènera au passage du raz de Sein\, puis le chenal du Four… Le louvoyage ne sera pas en reste dans des zones plus fréquentées (DST). Navigation de nuit en quart lors de la traversée de la Manche et du retour sur Lorient. \nCap sur les Scilly\, un stage voile semi-hauturier au départ de Lorient\nPositionnées dans l’ouest\, sud-ouest de la péninsule de Cornouailles\, ces îles situées en mer Celtique. Elels ne sont éloignées que de 25 milles nautiques de l’Angleterre. \nCe stage voile semi-hauturier se déroule à bord de l’un de nos monocoques de 21m avec équipage. Il est destiné aux marins et navigateurs de tous niveaux désirant progresser dans les techniques d’utilisation d’un voilier avec équipage. \nEncadrés par deux marins professionnels\, l’accent est mis sur l’anticipation\, les prises de décisions\, la responsabilité des quarts. Vous appréhenderez aussi la navigation de nuit\, les quarts\, les notions de sécurité\, les manœuvres\, la gestion du bord et le matériel. Tout ce qui fait la vie à bord d’un voilier avec équipage ! \nLa découverte de l’archipel n’est pas en reste. Cinq îles sont habitées : St Mary’s\, Tresco\, St Martin’s\, St Agnes et Bryher. Le reste de l’archipel des Scilly est constitué d’îlots inhabités terres sauvages où l’on côtoie les phoques au mouillage. Le microclimat des îles permet de cultiver un jardin subtropical sur l’ile de Tresco qui vaut une belle visite. \nIl serait alors temps de mettre le cap sur votre port d’attache de Lorient\, en route directe. \nDurée : 7 jours\nDates : Du 20 au 26 juin 2026\nNavigation : Lorient / Archipel des Scilly / Lorient\nBateau : Wirlwind – Challenge 67 avec équipage\nÉquipier embarqué : tous niveaux\nPrix du stage : 1590€ / équipier – Caisse de bord incluse (petit-déjeuner\, déjeuner\, dîner\, consommables)\nLicence FFVoile obligatoire\, possibilité de la souscrire ici…\nPasseport et « Electronic Travel Authorization » obligatoire (eaux anglaises\, hors CE) \nLe programme de navigation est au départ de Lorient. Le cap est mis sur les Scilly\, distant d’environ 200 milles nautiques.\nPlus d’infos sur l’Archipel des Scilly… \nInfos pratiques & Conditions de réservation\n– Depuis avril 2025\, un « Electronic Travel Authorization » est nécessaire pour entrer et mouiller dans les eaux anglaises. Son prix est de 10£. Un passeport valide est requis.\n– Conditions météorologiques :\nLe programme de navigation peut-être modifié par décision du chef de bord si les conditions ne sont pas favorables. Nous pourrons alors faire cap sur les Iles du Ponant\, faire le tour de Bretagne\, etc… Un minimum de 6 équipiers inscrits est requis pour confirmer le départ.\n– Réservation et paiements : 50% à la signature du contrat de réservation\, le solde 1 mois avant l’embarquement. 100% à la réservation un mois avant le début du stage.\n– Accès Lorient La Base :\nVoie express N165\nGare SNCF / TGV Lorient\nAéroport Lorient Bretagne Sud\n– Parking véhicule :\nGratuit à Lorient La Base \n\nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/stage-voile-scilly/
CATEGORIES:Croisière active,Stage Semi-hauturier
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SUMMARY:Prenez le départ de la régate du Tour de Groix
DESCRIPTION:Prenez le départ de la régate du Tour de Groix à bord d’un Volvo 60 avec équipage.\nÉquipier embarqué\, vous aurez une participation active aux manœuvres et serez donc investi à 100% dans la marche du bateau. A noter que cette année\, la course se déroule dans le cadre du festival maritime Lorient Océans.\n \nUne régate ouverte à tous !\nLe 27 juin 2026\, aux côtés de prestigieux skippers professionnels et d’amateurs éclairés\, embarquez à bord de Libertalia. pour participer à la course de voiliers autour de l’Ile de Groix. C’est toute la filière nautique de Lorient qui sera sur la ligne de départ. Les bateaux du pôle course au large mais aussi les bateaux de série des plaisanciers de la rade. \nPrenez le départ de la régate du Tour de Groix\n\nLe Tour de Groix\, c’est avant tout une régate estivale et conviviale. Un règlement simple\, un ou deux tours de l’île de Groix\, cette île magnifique située juste en face de Lorient. Une course ouverte à tous et sans prétention\, pour se retrouver sur l’eau entre amateurs et professionnels\, pour partager le plaisir de naviguer. \nDate : Samedi 27 juin 2026*\nBateau : Libertalia – Volvo 60\nPort d’embarquement : Lorient La Base\nPort de débarquement : Lorient La Base\nTarifs indicatifs : 550 € / équipier (équipements Musto BR2 et panier pique nique inclus)\nLicence FFV compétition obligatoire : possibilité de souscrire ici une licence à la journée. \n* Date et instructions de course à confirmer par l’organisateur CNL. \nCrédit photos Jean-Marie LIOT / Thierry MARTINEZ / Sam CADE / Yvan ZEDDA
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/prenez-le-depart-de-la-regate-tour-de-groix/
LOCATION:Pôle Course au Large\, Port BSM\, Lorient\, 56100\, France
CATEGORIES:Course au Large,Sortie Journée
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SUMMARY:Équipier course au large DRHEAM CUP 1000
DESCRIPTION:Embarquez comme équipier course au large sur la sixième édition de la DRHEAM CUP. Au départ de Cherbourg-en-Cottentin\, participez à une course « offshore » de 1000 milles nautiques via le Fastnet. Vivez une expérience de course au large à bord de Libertalia\, notre Volvo 60 avec équipage\, dans la classe Open Grands Monocoques. \nÉquipier course au large au format XXL\nL’occasion de vous confronter en flotte en mode « offshore » et de vivre des moments en équipage hors du commun. Le programme de navigation s’étale sur une dizaine de jours au mois de juillet 2026\, convoyages inclus. La course s’élancera de Cherbourg-en-Cottentin pour rallier Lorient La Base. \nLibertalia est inscrit sur le grand parcours tactique de 1000 milles nautiques en IRC0\, aux côtés des Ocean Fifty\, Class 40 et Open Grands Monocoques. La première partie de la course se déroule en Manche\, via Shamble West. Nous contournerons ensuite les Scilly via Wolf Rock pour « monter » en mer d’Irlande et enrouler le mythique rocher du Fastnet planté de son phare. \nEnsuite\, ce sera la « descente » sur les îles Scilly avec une marque de parcours DRHEAM OUESSANT. La dernière partie de la course s’achèvera au large ou le long des côtes bretonnes pour passer la bouée BXA avant de franchir la ligne d’arrivée mouillée devant la rade de Lorient. \nUn équipage engagé en mode course au large\nNous vous proposons de faire partie de l’équipage à bord de Libertalia. C’est un monocoque de course de 19.50m construit pour  la Volvo Ocean Race\, le tour du monde en équipage avec escale. Encadré par quatre marins professionnels (skipper Capitaine 200 Voile\, second\, navigateur\, numéro 1)\, l’esprit de compétition est indispensable pour s’engager en tant qu’équipier sur une telle épreuve\, quelque soit votre niveau. \nLa durée de l’embarquement à bord est de l’ordre de 10 jours. Vous embarquerez à Lorient La Base pour rallier Cherbourg-en-Cottentin d’où s’élancera la DRHEAM CUP. Le convoyage permet aux équipiers de se connaître\, de prendre en main le bateau et d’évaluer les niveaux de chacun. \nUn prologue de 15 à 25MN sera couru au départ de Cherbourg-en-Cottentin. Ce parcours côtier permettra à chaque équipier de trouver ses marques en course. Un tour de chauffe en condition de course\, avant de prendre le large 48 heures plus tard pour courir la DRHEAM CUP 1000 ! \n1er Grand Monocoque en 2022\nLors de la DRHEAM CUP 2022\, Libertalia et son équipage ont fini premier en temps réel dans la catégorie Open Grands Monocoques. \nInformations pratiques\nDates : du 7 au 17 juillet 2026\nDurée : 10 jours*\nEmbarquement & débarquement : Lorient La Base\nPrologue DRHEAM-TROPHY : le 11 juillet\nDépart de la course : le 12 juillet\nBateau : Libertalia – Volvo 60 avec équipage professionnel\nEntraînement : prise en main lors du ralliement pour Cherbourg et lors du prologue\nInstructions de course : en attente\nPrix : 4450€ / équipier\nInclus : caisse de bord\, consommables\, droits inscription\, équipements\nLicence FFVoile Compétition : obligatoire \nÉquipier en course\, vous devez être licencié auprès de la Fédération Française de Voile\, avec une aptitude médicale à la compétition en voilier. Affiliée École Française de Croisière\, vous pouvez souscrire votre licence auprès du Club CHALLENGE OCEAN. \n* Durée assujettie aux conditions météorologiques et à modification de parcours par l’organisation. \nGrand Prix de France de Course au Large\nNouveau souffle dans le monde de la voile\, cette course rassemble des équipages amateurs passionnés et des ténors de la course au large. Organisée par Jacques CIVILISE et son équipe de Drheam Promotion depuis 2016\, cette sixième édition se positionne clairement comme le Fastnet français. Elle se déroule en alternance avec la prestigieuse Rolex Fastnet Race qui a lieu une fois tous les deux ans\, les années impaires\, au départ de Cowes sur l’île de Wight. \nAccéder au site la DHREAM CUP \nCrédit photos : Thierry Martinez – Rick Tomlinson – Alexis Courcoux \nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/equipier-course-au-large-drheam-cup/
LOCATION:Pôle Course au Large\, Port BSM\, Lorient\, 56100\, France
CATEGORIES:Course au Large,Stage Hauturier
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SUMMARY:Stage voile îles du Ponant
DESCRIPTION:Stage voile îles du Ponant à la découverte de six d’entre elles en Atlantique : Les Glénan\, Groix\, Belle Ile en Mer\, Houat\, Hoëdic et Yeu. Les îles du Ponant\, ce sont 15 îles du littoral de la Manche et de l’Océan Atlantique. Embarquez comme équipier pour mettre le cap à l’Ouest à bord de l’un de nos monocoques de 21m avec équipage. \nNavigation côtière & croisière participative\nCe programme de navigation estivale sur 7 jours « À la découverte des îles du Ponant » va vous permettre d’aborder la navigation côtière\, le louvoyage\, les mouillages forains\, sans oublier les escapades à terre lors des escales. Ce stage voile côtier à bord d’Albatros est destiné aux navigateurs de tous niveaux. \nCette croisière active est 100% participative\, que ce soit sur le pont à la manœuvre ou en cuisine ! En mer\, l’accent à bord de ce type de voilier est mis sur l’anticipation et les prises de décisions. Cela se fait en concertation avec les deux marins professionnels qui vous encadrent. Plaisir et sécurité restent les maîtres mots du bord. \nCap à l’Ouest\, à la découverte des îles du Ponant\nSi vous vous demandez d’où vient le nom  « Îles du Ponant »\, sachez que « Ponant » signifie “couchant”\, en opposé au levant. Découvrir ces îles du littoral Atlantique en voilier est la meilleure des manières pour les apprivoiser ! Parfois abruptes\, souvent douces\, les îles du Ponant possèdent les richesses propres à l’insularité : nature\, authenticité\, respect et singularité. \nDurée : 7 jours\nDates : du 11 au 17 juillet 2025\nNavigation : Lorient / Les Glénan / Groix / Belle Ile en Mer / Houat / Hoëdic / Yeu / Lorient*\nBateau : Challenge 67 – Whirlwind\nÉquipier embarqué : tous niveaux\nPrix du stage : 1480€ / équipier – Caisse de bord incluse (petit-déjeuner\, déjeuner\, dîner\, consommables)\nLicence FFVoile obligatoire\, possibilité de la souscrire ici… \nQuelques mots sur les îles que vous aborderez…\nArchipel des Glénan : sept îlots autour d’une mer intérieure aux eaux transparentes\, des plages de sable blanc… Non\, vous n’êtes pas aux Seychelles mais bien en Bretagne ! Cet archipel ressemble aux paysages paradisiaques des pays tropicaux. Un rêve éveillé.br/p><p>Belle Ile en Mer : si son nom peut si bien se fredonner\, c’est parce que ses paysages ne peuvent que vous enchanter. La Pointe des Poulains offre un panorama grandiose. En escale à Sauzon\, un port enchanteur bordé de maisons authentiques\, vous donnerait presque envie de ne pas repartir ! Le Palais vous ouvre les bras pour une halte sous l’imposante citadelle Vauban. Une destination incontournable ! \nDes îles baignées par l’Atlantique\nHouat : complice de sa petite sœur Hoëdic\, Houat marque son indépendance au large de Quiberon. Pour mériter d’accoster sur cet îlot qui abrite 250 habitants à l’année\, pierres\, landes\, vent et mer règnent en permanence. Une marche le long de la grande plage qui s’étend sur deux kilomètres vous permettra d’en saisir toutes les nuances et les secrets. Ajoutez y une eau claire et turquoise\, un sable chaud et doré dignes des mers du sud. La nature y est souveraine. Vous n’aurez qu’une idée en tête : la préserver !\nHoëdic : longue de 2\,5 km et large de seulement 1 km\, l’île d’Hoëdic semble toute frêle et si fragile au cœur de l’Océan Atlantique. Au milieu des flots\, elle exprime son caractère en harmonie avec les éléments. Parfois douce et fragile avec ses plages de sable fin aux eaux turquoises\, parfois sauvage.\nYeu : s’il est un luxe sur l’île\, c’est la nature. Elle est si exceptionnelle pour la diversité des paysages et la richesse de la flore. C’est pour cela qu’elle a fait l’objet de multiples mesures de protection. Sur les côtes islaises\, plages se succèdent. Elles sont nichées dans le roc ou adossées à des dunes et des bois de sapins. \nInfos pratiques & Conditions de réservation\n– Conditions météorologiques :\n* Le programme de navigation peut-être modifié par décision du chef de bord si les conditions ne sont pas favorables. Un minimum de 5 équipiers inscrits est requis pour confirmer le départ.\n– Accès Lorient La Base :\nVoie express N165\nGare SNCF / TGV Lorient\n– Parking véhicule :\nGratuit à Lorient La Base \nCrédit photos Ronan GLADU – Eric BURET – Morbihan Tourisme \nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/stage-voile-iles-du-ponant/
CATEGORIES:Croisière active,Stage Côtier
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SUMMARY:Formation à la navigation astronomique
DESCRIPTION:Une formation à la navigation astronomique\, ça vous dit ? N’est pas qui veut Moitessier\, Gerbault\, Slocum ou même Eric Tabarly nous direz-vous ! Et puis nous avons tous à bord des GPS alors pourquoi naviguer à l’estime avec un sextant* et de savants calculs ? Question de philosophie pourrions nous vous répondre. Si jamais la foudre vous atteint\, cela peut aussi servir\, qui sait. \n* Sextant \nInventé par le britannique Hadley en 1760. Instrument essentiel à la navigation qui permet de mesurer la hauteur du soleil ou des étoiles au dessus de l’horizon.\nIl est monté sur un arc de cercle gradué en métal de 60°\, le sixième de la circonférence\, d’où son nom.\nÀ sa face\, un miroir. Une alidade portant également un miroir s’articule sur le limbe (le limbe est le bord extérieur d’un astre ou celui d’un cercle gradué).\nC’est beau\, délicat\, mystérieux. Indispensable au capitaine comme le stéthoscope au médecin-chef. Il est utile et entretient le respect de ceux qui ne savent pas s’en servir.\nC’est parce que les matelots ne savaient pas s’en servir qu’il n’y a pas eu plus de mutineries à bord.\n(source Dictionnaire amoureux de la mer – Jean-François Deniau)\nFormation à la navigation astronomique\nChez CHALLENGE OCEAN nous aimons sortir des sentiers battus. Alors pourquoi ne pas démystifier une technique ayant mauvaise presse mais qui en réfléchissant\, vous apprendra bien plus que le calcul d’un positionnement sur votre carte papier. En utilisant les tables imprimées traditionnelles (H0249)\, et simplement grâce à des additions et des soustractions\, vous apprendrez avec un peu de logique comment obtenir des résultats bien moins fastidieux qu’il n’y parait. Et ça marche ! \nLa navigation astronomique est utile pour tout plaisancier qui souhaite connaître sa position en mer\, en dehors de tout instrument électronique.\nNous utiliserons le soleil\, les étoiles et pourquoi pas la lune et les planètes comme repères pour établir la position du navire\, tout en naviguant.\nDe la théorie à la pratique\nCe stage de 4 jours se déroule à bord de l’un de nos Challenge 67 avec équipage.\nLe premier jour se passe à terre\, ou à quai\, avant d’appareiller pour la mise en pratique en navigation\, pendant 3 jours et 2 nuits en mer. A bord\, deux marins professionnels pour l’encadrement et la sécurité du bord\, avec un maximum de 6 stagiaires. Philippe sera votre formateur.\n\nAu delà de la navigation\, le programme de formation à la navigation astronomique aborde les thèmes suivants :\n– les principes généraux de l’astronomie\n– l’histoire de la navigation astronomique.\n– les outils\n– les journaux de bord\, l’estime et le canevas Mercator\n– mesurer une hauteur au sextant\, commencer un calcul\n– les clés pour entrer dans les tables\n– la droite de hauteur de soleil\n– la méridienne\n– 3 droites de hauteur d’étoiles\n– les droites de hauteurs avec la lune et les planètes\n– navigation\, transport de droite\n– autres utilisations du sextant\n– affiner son point et atterrir\n\nA l’issue du stage vous connaîtrez enfin le plaisir de se situer grâce aux étoiles.\n\nVous aurez compris qu’au delà des nombreux exercices\, naviguer « à l’ancienne » procure un plaisir non dissimulé.\nUn excellent moyen de parcourir les astres et d’occuper vos équipiers lors de vos prochains quarts.\n\nUn club formateur et ludique\n\nCHALLENGE OCEAN est affilié auprès de la Fédération Française de Voile en tant qu’École Française de Croisière. A ce titre\, nos équipages diplômés peuvent vous délivrer les acquis sur votre Livret Plaisance. Cela vous permet d’enregistrer votre parcours nautique et les expériences acquises lors du stage découverte en école de croisière. Vous pouvez souscrire votre licence auprès du Club CHALLENGE OCEAN. \nDurée : 4 jours\nDates : du 21 au 24 juillet 2026\nBateau : Albatros ou Whirlwind – Challenge 67\nÉquipier embarqué : tous niveaux\nPrix du stage : 1290€ en pension complète (petit-déjeuner\, déjeuner\, dîner\, consommables)\nLicence : FFVoile obligatoire.\nVous pouvez souscrire votre licence auprès du Club CHALLENGE OCEAN. \nInformations pratiques & Conditions de réservation\n\nConditions météorologiques : sur décision du chef de bord\, le programme peut-être modifié si les conditions météo ne sont pas favorables à une navigation au sextant.\nNombre d’équipiers : 4 équipiers minimum pour que le stage côtier soit confirmé\, 6 stagiaires maximum.\nAccès Lorient La Base : voie express N165\nGare SNCF / TGV Lorient\nParking véhicule : Lorient La Base\n\n\nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ\n \n\n\n\n 
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/formation-a-la-navigation-astronomique/
CATEGORIES:Navigation astronomique,Stage Côtier
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SUMMARY:Navigation à bord d'un VOR 60
DESCRIPTION:Navigation à bord d’un VOR 60\, un monocoque de 19.50m construit pour la Volvo Ocean Race\, le tour du monde en équipage. Pendant 24 heures\, embarquez comme équipier pour vivre une expérience unique et inédite. Un condensé pour les équipiers en soif de jibe\, de tack\, de matossage\, de conditions parfois plus que sportives… de sensations dirons-nous !\nTour du monde extrême en équipage\, génération Volvo Ocean Race\n\nEncadré par 3 marins professionnels de la course au large\, vous embarquez comme équipier pour un programme de navigation 24 heures non-stop. \n\nÀ bord\, vous êtes impliqué à 100% dans la marche du bateau et des quarts de nuit. Pour le couchage et la restauration à bord\, des bannettes cadres\, un réchaud au gaz et du lyophilisé.\n\n\n\nTaillé pour le large\, Libertalia est un grand monocoque de 65 pieds\, marin et véloce. Avec son mât carbone\, ce VOR 60 est gréé en sloop. Sa garde-robe est importante et variée ! Sur le pont\, double poste de barre et double colonnes de winches pour les grinders ! Hydraulique et ballasts complètent la puissance à bord.\nNavigation à bord d’un VOR 60\nCette formule exceptionnelle est une parenthèse qui s’inscrit dans l’esprit de la Volvo Ocean Race. Elle permet aux équipiers embarqués d’appréhender une « tranche de marin ». Cela reflète ce que vivent les professionnels du large autour du monde en équipage. \n\n\nMarin confirmé\, passionné… vous êtes encadré par un équipage professionnel qui vous fera profiter au mieux de cette expérience de la course au large. Soyez bien conscient qu’il n’y a aucun confort à bord d’un tel voilier de course\, orienté performance. Ce n’est donc pas une croisière tranquille et en famille ! \nProgramme « Navigation à bord d’un VOR 60 »\nDurée : 24 heures\nDates : du 25 (10:00) au 26 juillet (12:00) 2026\nEmbarquement : Lorient La Base\nBateau : Libertalia – Volvo 60 avec équipage professionnel\nPrix : 1250€\, caisse de bord incluse (panier repas\, lyophilisés\, boissons\, consommables…)\nLicence FFVoile : temporaire ou annuelle\, obligatoire\nÉquipements : salopette & veste Musto BR2 fournis \nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/navigation-a-bord-dun-vor-60/
CATEGORIES:24H Volvo 60,Week-end
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SUMMARY:Cap sur les Scilly
DESCRIPTION:Cap sur les Scilly… Un programme de navigation sur 7 jours pour mettre le cap sur un petit coin de paradis\, l’archipel des Scilly ! Positionnées dans l’ouest\, sud-ouest de la péninsule de Cornouailles\, ces îles situées en mer Celtique ne sont éloignées que de 25 milles nautiques de l’Angleterre. \nLors de ce stage voile semi-hauturier à bord de l’un de nos Challenge 67 avec équipage\, vous abordez la navigation côtière (passage du raz de sein\, chenal du Four). Le louvoyage dans des zones plus fréquentées (DST\, Manche…) est au programme. La navigation de nuit\, en quart\, est également incluse. \nCap sur les Scilly\, un stage voile semi-hauturier au départ de Lorient\nCe stage voile semi-hauturier à bord de l’un de nos monocoques de 21m avec équipage est destiné aux navigateurs déjà amarinés. Vous embarquez comme équipier 100% actif à la vie du bord et à la bonne marche du navire. \nL’accent est mis sur l’anticipation\, les prises de décisions\, la responsabilité des quarts\, en concertation avec les deux marins professionnels du bord. L’objectif est d’appréhender la maîtrise de la navigation de nuit\, la sécurité du bord\, les manœuvres. La gestion du bord\, le matériel et les équipiers sont également abordés. \nLa découverte de l’archipel n’est pas en reste. Cinq îles sont habitées : St Mary’s\, Tresco\, St Martin’s\, St Agnes et Bryher. Le reste de l’archipel des Scilly est constitué d’îlots inhabités terres sauvages où l’on côtoie les phoques au mouillage. Le microclimat des îles permet de cultiver un jardin subtropical sur l’ile de Tresco qui vaut une belle visite. \nIl serait alors temps de mettre le cap sur votre port d’attache de Lorient\, en route directe. \nDurée : 7 jours\nDates : du 1 au 7 août 2026\nNavigation : Lorient / Archipel des Scilly / Lorient\nBateau : Whirlwind – Challenge 67\nÉquipier embarqué : tous niveaux\nPrix du stage : 1590€ / équipier – Caisse de bord incluse (petit-déjeuner\, déjeuner\, dîner\, consommables)\nLicence FFVoile obligatoire\, possibilité de la souscrire ici…\nPasseport et « Electronic Travel Authorization » obligatoire (eaux anglaises\, hors CE) \nLe programme de navigation est au départ de Lorient. Le cap est mis sur l’archipel des Scilly\, distant d’environ 200 milles nautiques.\nPlus d’infos sur l’Archipel des Scilly… \nInfos pratiques & Conditions de réservation\n– À compter d’avril 2025\, un « Electronic Travel Authorization » est nécessaire pour entrer et mouiller dans les eaux anglaises. Son prix est de 10£. Un passeport valide est requis.\n– Conditions météorologiques :\nLe programme de navigation peut-être modifié par décision du chef de bord si les conditions ne sont pas favorables. Nous pourrons alors faire cap sur les Iles du Ponant\, faire le tour de Bretagne\, etc… Un minimum de 6 équipiers inscrits est requis pour confirmer le départ.\n– Réservation et paiements : 50% à la signature du contrat de réservation\, le solde 1 mois avant l’embarquement. 100% à la réservation un mois avant le début du stage.\n– Accès Lorient La Base :\nVoie express N165\nGare SNCF / TGV Lorient\nAéroport Lorient Bretagne Sud\n– Parking véhicule :\nGratuit à Lorient La Base \n\nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/cap-sur-les-scilly/
LOCATION:Base de Sous-Marins\, Capitainerie BSM\, Lorient\, France
CATEGORIES:Croisière active,Stage Semi-hauturier
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SUMMARY:Équipier en course sur la Round Britain & Ireland Race 2026
DESCRIPTION:Embarquez comme équipier en course sur la Round Britain and Ireland Race 2026. Une navigation engagée à bord du VOR 60 Libertalia sur près de 2000 milles nautiques autour de la Grande-Bretagne et de l’Irlande. Cette course au large en équipage n’a lieu qu’une fois tous les quatre ans\, alors profitez en !\nUn parcours offshore engagé et technique\n\n\n\nLe Royal Yacht Squadron à Cowes\, sur l’île de Wight\, donnera le départ le 9 août 2026. Après le Solent et les Needles\, l’aventure « salée » se poursuit en mer Celtique. Sur la côte ouest sauvage de l’Irlande\, les marques de parcours sont le Fastnet Rock et Mizen Head. La course sur l’Atlantique se poursuit après St Kilda\, jusqu’au point le plus au nord du parcours\, Muckle Flugga sur le 61e parallèle. Puis\, tournant vers le sud à travers la Mer du Nord\, la flotte plonge le long de la côte Est de l’Angleterre. La Manche et le Solent forment les étapes finales de la course.\n\nUne course pas comme les autres\n\n\n« Ce n’est pas une course comme les autres dans le programme du Royal Ocean Racing Club »\, nous dit le directeur de course\, Chris Stone. « C’est une course très difficile dans des endroits éloignés avec beaucoup de travail de navigation requis\, sans oublier les marées. Le processus de qualification combiné à l’implication de l’équipage traduiront le succès des concurrents. La Round Britain & Ireland n’est pas une course pour les novices« .\n\n\n\n\nÉquipier sur une course rapide et dure\n\n\nLa Round Britain & Ireland Race est sans doute une des courses pro-am la plus difficile au monde. Une course rapide et dure où chaque équipage qui relève le défi mérite à juste titre l’admiration de tout marin hauturier. La plus grande réussite est de terminer la course\, un bon résultat est un bonus.\n\nNous vous proposons de faire partie de l’équipage de notre VOR 60\, monocoque de course de 19.50m pour courir la Round Britain & Ireland Race. Encadré par quatre marins professionnels (skipper Capitaine 200 Voile\, navigateur\, chefs  de quart)\, l’esprit de compétition est indispensable.\n\nS’engager en tant qu’équipier sur une telle épreuve\, quelque soit votre niveau\, n’est pas anodin. Libertalia est un voilier de course performant et extrême. C’est une unité exigeante et puissante\, une Formule 1 des mers au confort très spartiate.\n\n\nLa durée de l’embarquement à bord est de 18 jours. Vous embarquerez à Lorient La Base pour effectuer le convoyage de Bretagne à l’île de Wight d’où s’élance la course. Le convoyage* permet aux équipiers d’appréhender le bateau\, de se connaître et d’évaluer les niveaux de chacun. À bord\, la navigation en course est rythmé par les prises de quart : montant\, descendant et « stand by ». \nInformations pratiques\nDates : du 4 au 21 août 2026\nDurée : 18 jours**\nEmbarquement : Lorient La Base\nDébarquement : Lorient La Base\nDépart de la course : le 9 août à Cowes\nBateau : Libertalia – VOR 60 avec équipage professionnel\nSite de la course : Round Britain & Ireland Race\nPrix : 6575€\nInclus : caisse de bord\, équipements et frais d’inscription\nLicence FFVoile Compétition : obligatoire \n* Qualification lors du convoyage à valider par le RORC.\n** Durée assujettie aux conditions météorologiques et à modification de parcours par l’organisation. \nStage World Sailing (ex ISAF)\nAu moins 1/3 de l’équipage doit avoir effectué le stage World Sailing (ex ISAF) qui a une validité de 5 ans. Si vous souhaitez suivre cette formation de 2 jours (survie en mer\, incendie\, médical\, etc)\, possibilité de la mener au CEPS de Lorient. \nÉquipier en course\, vous devez être licencié auprès de la Fédération Française de Voile\, avec une aptitude médicale à la compétition en voilier. Affiliée École Française de Croisière\, vous pouvez souscrire votre licence auprès du Club CHALLENGE OCEAN. \nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/equipier-en-course-sur-la-round-britain-ireland-race-2026/
LOCATION:Base de Sous-Marins\, Capitainerie BSM\, Lorient\, France
CATEGORIES:Course au Large,Stage Hauturier
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SUMMARY:Stage Voile Croisière Bretagne Sud
DESCRIPTION:Stage voile croisière en Bretagne Sud d’une durée de 4 jours. Il est destiné à tout navigateur désirant débuter pour acquérir les fondamentaux de la voile. Vous progresserez en structurant votre technique d’utilisation d’un (grand) voilier. Avec des navigations de jour\, les escales à terre ne sont pas en reste ! \nA la découverte des îles du Ponant\nNaviguer en croisière en Bretagne Sud\, c’est avant tout découvrir des îles bretonnes par la mer : Groix\, Belle-Ile\, Houat\, Hoëdic\, le Golfe du Morbihan… Ces escales sont l’occasion d’apprendre les subtilités des mouillages forains. On y apprend aussi les calculs de marnage et les courants. N’oubliez pas les balades à terre. \nStage voile croisière en Bretagne Sud\nLors de ce stage habitable en Bretagne Sud\, vous abordez les fondamentaux de la croisière à voile. Cela inclut la découverte du bateau\, la sécurité\, les manœuvres de base et la conduite. Sans oublier l’apprentissage du vocabulaire\, comment diriger son bateau\, le réglage des voiles\, et la prise de mouillage… \nA chacun son rythme\, selon ses envies\nVous embarquez comme équipier 100% participatif pour un stage voile côtier à bord de l’un de nos Challenge 67. Ce sont des grands monocoques de 21m. Deux marins professionnels (Capitaine 200 Voile et second Brevet d’État\,) encadrent les équipiers. \nLors de votre retour sur Lorient\, les équipages diplômés CHALLENGE OCEAN pourront vous délivrer un livret plaisance si vous le souhaitez. Vous pouvez ainsi enregistrer sur votre livret Plaisance les expériences acquises lors du stage voile habitable\, en école française de croisière. \nDurée : 4 jours\nDates : du 13 au 16 août 2026\nNavigation : Lorient / Groix / Belle Ile / Houat / Le Golfe du Morbihan (selon météo)\nBateau : Albatros – Challenge 67\nÉquipier embarqué : tous niveaux\nPrix du stage : 790 € caisse de bord incluse (petit-déjeuner\, déjeuner\, dîner\, consommables)\nLicence : FFVoile et certificat médical obligatoire.\nVous pouvez souscrire votre licence provisoire ou annuelle auprès du Club CHALLENGE OCEAN \nProgramme de navigation\n# JOUR 1\nAccueil des clients à bord du bateau au port de Lorient La Base – Présentation de l’équipage et café d’accueil. Vous découvrirez le voilier et les équipiers embarqués. Il y aura un briefing météo\, sécurité\, définition du programme de navigation\, livre de bord\, etc… Ensuite\, préparation du plan de pont\, voiles\, etc… – Appareillage et manœuvre de port – Envoi des voiles en rade – Navigation Courreaux de Groix – Préparation du déjeuner – Déjeuner en mer ou au mouillage selon programme et météo. Puis\, navigation autour de l’Ile de Groix\, manœuvres\, carto\, etc – Selon météo\, préparation du mouillage forain – Debriefing du jour\, dîner et nuit à bord. \n# JOUR 2 & JOUR 3\nPetit-déjeuner – Préparation de la navigation du jour. Ensuite\, relev&eacute; du mouillage et envoi des voiles. Navigation sur Belle Ile\, Houat ou le Golfe du Morbihan selon météo. Préparez le déjeuner et déjeunez en mer . Cela dépend de la météo pour la préparation du mouillage forain. Debriefing du jour\, dîner et nuit à bord. \n# JOUR 4\nPetit-déjeuner – Préparation de la navigation sur Lorient – Relevé du mouillage – Envoi des voiles – Navigation. Pendant ce temps\, on prépare le déjeuner et déjeune en mer . On effectue des manœuvres\, carto\, homme à la mer\, etc. Après retour au port de Lorient La Base – Manœuvres de port\, prise de poste et rangement bateau. Enfin\, debriefing du stage\, compétences acquises sur Passeport Voile (pour ceux qui l’ont) par le chef de bord – Débarquement vers 17/18H. \nInformations pratiques & Conditions de réservation\n– Conditions météorologiques :\nSur décision du chef de bord\, le programme peut-être modifié si les conditions ne sont pas favorables.\n– Nombre d’équipiers :\n5 équipiers minimum pour que le stage voile est lieu.\n– Accès Lorient La Base :\nVoie express N165\nGare SNCF / TGV Lorient\n– Parking véhicule :\nGratuit à Lorient La Base\n– Affiliation :\nFédération Française de Voile\nDélivrance par nos soins des licences FFVoile (temporaire ou annuelle) \n\nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/stage-voile-croisiere-bretagne-sud/
CATEGORIES:Croisière active,Stage Côtier
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SUMMARY:Navigation au sextant
DESCRIPTION:Une formation à la navigation au sextant\, ça vous dit ? Nous avons tous à bord des GPS alors pourquoi naviguer à l’estime avec un sextant* et de savants calculs ? N’est pas qui veut Moitessier\, Gerbault\, Slocum ou même Eric Tabarly nous direz-vous ! Question de philosophie pourrions nous vous répondre. \nDe la théorie à la pratique\nCe stage de 4 jours se déroule à bord de l’un de nos Challenge 67 avec équipage.\nLe premier jour se passe à terre\, ou à quai\, avant d’appareiller pour la mise en pratique en navigation\, pendant 3 jours et 2 nuits au mouillage. A bord\, deux marins professionnels pour l’encadrement et la sécurité du bord\, avec un maximum de 6 stagiaires. Philippe sera votre formateur.\n\nAu delà de la navigation\, le programme de formation à la navigation astronomique aborde les thèmes suivants :\n– les principes généraux de l’astronomie\n– l’histoire de la navigation astronomique.\n– les outils\n– les journaux de bord\, l’estime et le canevas Mercator\n– mesurer une hauteur au sextant\, commencer un calcul\n– les clés pour entrer dans les tables\n– la droite de hauteur de soleil\n– la méridienne\n– 3 droites de hauteur d’étoiles\n– les droites de hauteurs avec la lune et les planètes\n– navigation\, transport de droite\n– autres utilisations du sextant\n– affiner son point et atterrir\n\nA l’issue du stage vous connaîtrez enfin le plaisir de se situer grâce aux étoiles.\n\nVous aurez compris qu’au delà des nombreux exercices\, naviguer « à l’ancienne » procure un plaisir non dissimulé.\nUn excellent moyen de parcourir les astres et d’occuper vos équipiers lors de vos prochains quarts.\n\nFormation à la navigation au sextant\nLa navigation astronomique est utile pour tout plaisancier qui souhaite connaître sa position en mer\, en dehors de tout instrument électronique.\nNous utiliserons le soleil\, les étoiles et pourquoi pas la lune et les planètes comme repères pour établir la position du navire\, tout en naviguant. \nChez CHALLENGE OCEAN nous aimons sortir des sentiers battus. Alors pourquoi ne pas démystifier une technique ayant mauvaise presse mais qui en réfléchissant\, vous apprendra bien plus que le calcul d’un positionnement sur votre carte papier. En utilisant les tables imprimées traditionnelles (H0249)\, et simplement grâce à des additions et des soustractions\, vous apprendrez avec un peu de logique comment obtenir des résultats bien moins fastidieux qu’il n’y parait. Et ça marche ! \n\n\nUn club formateur et ludique\n\nCHALLENGE OCEAN est labellisé auprès de la Fédération Française de Voile en tant qu’École Française de Croisière. A ce titre\, nos équipages diplômés peuvent vous délivrer les acquis sur votre Livret Plaisance. Cela vous permet d’enregistrer votre parcours nautique et les expériences acquises. Vous pouvez souscrire votre licence auprès du Club CHALLENGE OCEAN. \nInformations pratiques & Conditions de réservation\nDurée : 4 jours\nDates : du 20 au 23 août 2026\nBateau : Albatros ou Whirlwind – Challenge 67\nÉquipier embarqué : tous niveaux\nPrix du stage : 1290€ en pension complète (petit-déjeuner\, déjeuner\, dîner\, consommables)\nLicence : FFVoile obligatoire.\nVous pouvez souscrire votre licence auprès du Club CHALLENGE OCEAN. \n\nConditions météorologiques : sur décision du chef de bord\, le programme peut-être modifié si les conditions météo ne sont pas favorables à une navigation au sextant.\nNombre d’équipiers : 4 équipiers minimum pour que le stage côtier soit confirmé\, 6 stagiaires maximum.\nAccès Lorient La Base : voie express N165\nGare SNCF / TGV Lorient\nParking véhicule : Lorient La Base\n\n\n* Sextant\nInventé par le britannique Hadley en 1760. Instrument essentiel à la navigation qui permet de mesurer la hauteur du soleil ou des étoiles au dessus de l’horizon.\nIl est monté sur un arc de cercle gradué en métal de 60°\, le sixième de la circonférence\, d’où son nom.\nÀ sa face\, un miroir. Une alidade portant également un miroir s’articule sur le limbe (le limbe est le bord extérieur d’un astre ou celui d’un cercle gradué).\nC’est beau\, délicat\, mystérieux. Indispensable au capitaine comme le stéthoscope au médecin-chef. Il est utile et entretient le respect de ceux qui ne savent pas s’en servir.\nC’est parce que les matelots ne savaient pas s’en servir qu’il n’y a pas eu plus de mutineries à bord.\n(source Dictionnaire amoureux de la mer – Jean-François Deniau)\n\n \n\nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ\n \n\n\n\n 
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/navigation-au-sextant/
CATEGORIES:Navigation astronomique,Stage Côtier
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SUMMARY:Départ du Rhum "la Reine des transats" stage voile semi-hauturier
DESCRIPTION:Départ du Rhum\, la Reine des transats à Saint-Malo ! Nous organisons à cette occasion un stage FFVoile semi-hauturier avec un embarquement au départ de Lorient. Ce sera à bord de l’un de nos Challenge 67\, monocoques de 21 mètres skippé par deux marins professionnels. Au total\, 500 milles de navigation aller-retour. Autant de passages à niveau s’ouvrent et se ferment au gré des marées. \nRhum\, la mythique course en solitaire s’élancera de Saint-Malo le 1er novembre 2026*\nDu 28 octobre au 3 novembre 2026\, nous vous proposons de faire partie d’un équipage de 10 personnes en version course croisière autour de la Bretagne pour rallier Saint-Malo\, assister au départ du Rhum\, la Reine des transats en solitaire\, et « démancher » avec les skippers de la Classe 40 en course. \nUn tour de la Bretagne\nVous embarquez à bord de l’un de nos monocoques de 21 mètres pour 6 à 7 jours de croisière formatrice. La navigation est subtile. Après un appareillage au départ de Lorient\, nous ferons le tour de la Bretagne pour rejoindre la Cité corsaire de Saint-Malo. Passage du Raz de Sein\, Chenal du Four\, les Sept Iles… Autant de passages conjuguent courants et navigation côtière avant d’arriver à Saint-Malo\, d’où s’élancera la reine des transats en solitaire. Selon l’ETA à Saint-Malo le samedi\, et les mouillages disponibles\, les équipiers pourront débarquer à terre. Ils découvriront le village de la course et les bassins. \nSur la ligne de départ de la transat…\nDimanche 1er novembre\, face à la Pointe du Grouin\, c’est le départ des voiliers engagés en course. Un long bord les amènera vers le Cap Fréhel où nous nous positionnerons. Une fois la bouée de dégagement franchie\, nous passerons en mode course croisière en accompagnant les premiers bords en Manche des Class 40 et des bateaux engagés en Class Rhum avant qu’ils ne mettent le cap sur Pointe à Pitre en Guadeloupe. \nCourse croisière en Manche…\nPour cette navigation en Manche\, nous serons en mode 24/24 avec quarts de navigation. La participation des équipiers sera donc active pour tous les équipiers du bord. Ce retour express sur 250 milles nautiques nous mènera à notre port d’attache de Lorient La Base. \nDates : du 28 octobre au 3 novembre 2026\nStage FFV : semi-hauturier\nDurée : 6/7 jours selon conditions météorologiques\nNavigation : Lorient – Tour de Bretagne – Saint-Malo – Lorient\nBateau :  Challenge 67\nDépart de la course : 1er novembre 2026\nPrix du stage : 1950 euros avec caisse de bord incluse (petit-déjeuner\, déjeuner\, dîner\, consommables)\nLicence : FFVoile obligatoire.\nVous pouvez souscrire votre licence auprès du Club CHALLENGE OCEAN. \nProgramme prévisionnel de navigation*\n– Mercredi 28 octobre à partir de 10H\nEmbarquement au port de Lorient La Base – Accueil à bord – Briefing – Météo\n– Du jeudi 29 au samedi 31 octobre\nTour de Bretagne avec éventuels mouillages forains le soir selon distance parcourue\n– Samedi 31 octobre\nSelon heure d’arrivée et disponibilité des mouillages\, journée libre à terre dans le village de la course\n– Dimanche 1er novembre\nSaint-Malo – Départ de la course – Stand by au Cap Frehel\n– Du dimanche 1er au mardi 3 novembre\nNavigation en mode 24/24 avec les Class 40 et Classe Rhum Monocoques pour sortie de la Manche avec prise de quarts\n– Mardi 3 novembre\nDébarquement à Lorient La Base. \n* Selon conditions météorologiques et changements éventuels apportés par la direction de course. Crédit photo Tim Wright \nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
URL:https://www.challengeocean.com/navigation/depart-du-rhum-la-reine-des-transats-stage-voile/
CATEGORIES:Croisière active,Stage Semi-hauturier
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SUMMARY:Équipier en transat sur l'ARC\, traversée de l'Atlantique en équipage
DESCRIPTION:Équipier en transat sur l’ARC 2026\, une traversée de l’Atlantique en équipage à bord de l’un de nos monocoques de 21m. Au départ de Lorient\, vous mettrez le cap sur Las Palmas sur l’île de Gran Canaria aux Canaries. Après cette escale\, vous mettrez le cap sur Ste. Lucie dans le cadre de l’Atlantic Rally for Cruisers. \nVous embarquez comme équipier sur la transat à bord de l’un de nos Challenge 67 construits pour le tour du monde en équipage avec escale. L’équipage professionnel du bateau pour cette navigation est composé de 2 marins\, diplômés Marine Marchande et Jeunesse & Sport. Il encadre les 10 équipiers et assure la sécurité du bord. Il s’agit bien d’une traversée engagée où chacun participe activement à la bonne marche du navire. Ce n’est pas une croisière : 100% participatif ! \nAu delà de la navigation\, traverser l’Atlantique demande de l’abnégation. L’occasion de « lâcher prise » avec le rythme terrien\, de « se reconnecter avec soi-même » et profiter de plaisirs simples. Une véritable bouffée d’oxygène ! \nUne traversée en deux étapes\, de Lorient à Las Palmas\, puis vers Sainte-Lucie\nC’est au départ de Lorient en Bretagne Sud que s’effectue l’embarquement. La première étape de cette transatlantique comporte 1300 milles nautiques en route directe. Au programme\, il y a le Golfe de Gascogne en hiver\, puis la descente le long du Portugal pour rejoindre l’archipel des Canaries. Nous provisionnons 10 jours pour cette navigation. Cependant\, celle ci peut-être plus rapide\, ou plus lente\, selon les conditions météo rencontrées. \nTout au long de la traversée\, l’organisation de la vie à bord est en quart\, au nombre de trois\, appelé aussi bordée. Ces quarts de navigation changent toutes les 3 ou 4 heures\, soit environ 9 à 10 heures d’astreinte par 24H. Les quarts sont organisés pour la bonne marche du navire mais aussi pour l’intendance (cuisine\, vaisselle\, entretien…). Il vous faudra éventuellement supporter du mauvais temps\, du froid au début\, de la chaleur ensuite. Nos navires avec équipage n’utilisent volontairement pas de pilote\, ni d’enrouleurs. C’est en effet un des meilleurs moyens pour découvrir la navigation hauturière. Il vous faut donc être prêt psychologiquement et physiquement à participer à une transat. \nUne traversée de l’Océan Atlantique sur la route de l’alizé\nEnviron une semaine avant le départ de l’ARC\, le bateau et son équipage doivent être présents dans le port de Las Palmas pour les festivités. Ensuite\, il y aura le contrôle sécurité et les briefings avant le grand saut ! Lors de l’escale\, vous gardez votre bannette mais vous serez autonome pour la restauration à terre.\nChaque année plus de 1000 équipiers de 20 nationalités différentes embarquent pour l’Atlantic Rallye for Cruisers… Des gens comme vous : certains viennent de prendre une année sabbatique\, leur retraite ou des vacances pour tenter l’aventure ! \nTous mettent le cap sur Sainte-Lucie aux Caraïbes. Comme l’explique l’organisation\, « Our definition of a rally is safe and social cruising. We offer an element of fun competition\, but it isn’t a race ! ». Nous provisionnons 20 jours pour cette traversée de l’Atlantique. Là aussi\, celle ci peut-être plus rapide selon les conditions météo rencontrées et la qualité de l’équipage. L’alizé n’est pas toujours établi au départ des Canaries et demande parfois à plonger vers le sud\, en direction du Cap Vert. Dans ce cas\, les distances à parcourir sont alors plus importantes. \nLa traversée de l’Océan Atlantique reste une aventure. Les transats se sont démocratisées ces dernières années. Toutefois\, cela reste l’exploit d’une vie que nous avons hâte de vous faire partager. \nÉtape 1 : Bretagne Sud / Canaries\nEmbarquement : Lorient le 5 novembre 2026 (arrivée la veille\, après-midi)\nDépart : le 6 novembre 2026\nDurée : 10 jours**\nBateau : Albatros – Challenge 67\nNavigation : hauturière\nEscale : Las Palmas à Gran Canaria – ETA* le 16 novembre 2026\nPrix : 2350 euros par équipier\, caisse de bord incluse (petit-déjeuner\, déjeuner\, dîner\, consommables)\nLicence : FFVoile et certificat médical obligatoire \nÉtape 2 : Transat Atlantic Rally for Cruisers\, des Canaries à Sainte-Lucie aux Antilles\n\nDépart de l’ARC : le 22 novembre 2026\nPort d’arrivée : Rodney Bay Marina à Sainte Lucie*** – ETA* le 11 décembre 2026\nDurée : 20 jours**\nBateau : Albatros – Challenge 67\nPrix : 5850 euros par équipier\, caisse de bord incluse (petit-déjeuner\, déjeuner\, dîner\, consommables)\nFrais ARC : chaque équipier devra s’acquitter des frais d’inscription « équipier » auprès de l’organisation\n(environ 200€ selon taux de change livres / euros).\nLicence : FFVoile et certificat médical obligatoire\nPrix étape 2 seule : 6850 euros par équipier\, caisse de bord incluse \n* ETA : Estimated Time of Arrival\n** Les durées de navigation et dates d’arrivée sont données à titre indicatif.\nDe ce fait\, nous vous conseillons vivement de réserver un billet d’avion modifiable pour votre retour et non un billet « sec ».\n*** Possibilité de rallier Pointe à Pitre en Guadeloupe en convoyage. Nous consulter. \nLicence FFVoile\nPour ceux qui le souhaitent\, nous pouvons vous délivrer votre licence FFVoile. Un livret Plaisance pourra être remis pour validation de vos acquis.\nPour en savoir plus\, RDV sur le Club Challenge Ocean… \nCommunication à bord\nLes moyens de communications à bord sont réservés pour la sécurité du bord. Les liaisons par téléphone satellite Iridium ou email ne sont donc pas proposées. Avant votre départ\, indiquez à vos proches que vous ne serez joignable qu’à l’issue de votre traversée. Notre équipe ne contacte les familles à terre qu’en cas de problème à bord. Donc pas de nouvelles\, bonnes nouvelles ! Attention\, notre appel n’annonce pas forcément l’accident grave non plus\, mais peut-être quelques nouvelles via notre présence sur les réseaux sociaux : Facebook – Instagram – Crédit photos Tim Wright – Frédéric Schneider\n \nSuivi ARC 2026\nLe bateau est équipé d’une Yellow Brick le temps de sa participation à l’ARC.\nPour suivre la traversée de l’Atlantique\, téléchargez l’application YB Races sur votre smartphone ou sur le site de l’ARC. \nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
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LOCATION:Pôle Course au Large\, Port BSM\, Lorient\, 56100\, France
CATEGORIES:Stage Hauturier,Transat
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SUMMARY:Stage hauturier Bretagne Canaries à bord d'un VOR 60
DESCRIPTION:Stage hauturier de la Bretagne Sud aux Canaries avec un embarquement sur 8 à 10 jours. Au programme de cette navigation au large à bord d’un VOR 60 avec équipage\, le Golfe de Gascogne\, puis la descente le long du Portugal pour rejoindre l’archipel des Canaries. Avec un départ de Lorient et une arrivée à Las Palmas\, cette escale est le terme de la première étape de la traversée de l’Atlantique d’où nous prendrons le départ de l’ARC 2026. \n1300 milles nautiques de navigation hauturière\nCe stage hauturier se déroule au départ de Lorient pour rejoindre Las Palmas sur l’île de Gran Canaria. Une navigation participative et engagée pour découvrir la vie du large à bord d’un voilier de course. S’engager en tant qu’équipier à bord de Libertalia\, quelque soit votre niveau\, n’est pas anodin. En particulier\, cela est vrai au mois de novembre. Libertalia est un voilier de course performant et extrême. En outre\, c’est une unité exigeante et puissante. C’est une Formule 1 des mers au confort très spartiate. \nÉquipier embarqué et engagé à bord d’un VOR 60\n\nLa première partie de ce stage hauturier vous mènera vers le cap Finistère en « dégolfant » le Gascogne. Ensuite\, nous trouverons la meilleure route pour rejoindre les Canaries. Cela peut être soit le long de la côte portugaise ou plus au large selon les conditions météorologiques. \n8 à 10 jours de navigation dans l’Océan Atlantique\, rythmés par les quarts montants\, descendants et stand by. Chacun participe activement à la bonne marche du voilier\, encadré par 4 marins professionnels\, diplômés Marine Marchande et Brevet d’État. \nEt pour ceux qui souhaitent poursuivre la chevauchée de l’Atlantique en course\, possibilité de participer à l’ARC 2026. Le départ sera donné le 22 novembre pour mettre le cap sur Ste Lucie. Pour en savoir plus sur notre participation à l’ARC\, Atlantic Rally For Cruisers… \nInformations & Réservations\nDurée : 8 à 10 jours*\nEmbarquement : Lorient La Base\nDébarquement : Lanzarote aux Canaries\nNavigation : Bretagne Sud / Archipel des Canaries\nÉquipier embarqué : niveau intermédiaire et confirmé\nDates : du 7 au 16 novembre 2026\nBateau : Libertalia – VOR 60 avec équipage professionnel\nPrix : 2950€\, caisse de bord incluse (petit-déjeuner\, déjeuner\, dîner\, consommables)\, licence FFV en sus.\nLabellisée école de croisière auprès de la Fédération Française de Voile\, Club CHALLENGE OCEAN peut vous éditer votre licence FFVoile. \n* Temps de traversée assujettie aux conditions météorologiques. \nAccéder au site tourisme des Canaries…
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CATEGORIES:Convoyage,Stage Hauturier
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SUMMARY:En course sur l'ARC\, équipier à bord d'un Volvo 60
DESCRIPTION:En course sur l’ARC 2026. Embarquez pour une traversée de l’Atlantique en course sur l’Atlantic Rally For Cruisers en tant qu’équipier à bord d’un Volvo 60 avec équipage. C’est de Las Palmas que s’élance l’Atlantic Rally for Cruisers pour mettre le cap sur Ste. Lucie aux Antilles ! \nVous embarquez comme équipier en course sur l’ARC à bord de Libertalia\, un monocoque construit pour la Volvo Ocean Race\, le tour du monde en équipage avec escale. Encadré par un équipage professionnel\, diplômés Marine Marchande et Jeunesse & Sport\, il assure l’organisation\, l’encadrement\, la formation et la sécurité du bord. \nLe Volvo 60\, un voilier de course autour du monde en équipage\n\nCe voilier de course est un bateau extrême\, une Formule 1 des mers au confort très spartiate. Libertalia est un bateau exigeant et puissant\, aligné sur les départs de course au large. Jaugé en IRC0\, c’est un sloop avec mât carbone. Le VOR 60 dispose d’une garde-robe importante et variée ! À l’avant vous avez l’embarras du choix : J1\, J2\, J3\, J4\, spi asymétrique\, code zéro… La grand voile quand à elle est « full batten ». \nVous embarquez en course sur l’ARC 2026 comme équipier au sein d’un équipage amateur\, pour parcourir 2800 milles nautiques (théoriques). Encadré par quatre marins professionnels (Capitaine\, second\, navigateur\, chef de quart)\, il est demandé aux équipiers de passer le World Sailing\, une formation sur 3 jours qui aborde l’incendie\, le médical et la survie en mer. Pour l’équipage de Libertalia\, il s’agit avant tout de bien naviguer\, de vivre de l’intérieur une exceptionnelle transatlantique en course ! « Finishers first » comme disent les anglais. \n\nEn course sur l’ARC\, équipier Atlantic Rally For Cruisers\n\n\nIl s’agit bien d’une navigation engagée où chacun participe activement à la bonne marche du navire : 100% participatif ! Libertalia est un bateau de course\, sans pilote automatique\, ni enrouleurs sur les voiles d’avant. Tout au long de la traversée\, l’organisation de la vie à bord est en quart\, au nombre de trois. Appelés aussi bordée\, ces quarts de navigation changent toutes les 3 ou 4 heures\, que ce soit pour la bonne marche du navire\, l’intendance et les repos. \nAu delà de la navigation\, traverser l’Atlantique demande de l’abnégation\, de la résilience. L’occasion de « lâcher prise » avec le rythme terrien\, de « se reconnecter » avec soi-même et profiter de plaisirs simples. L’esprit de compétition est indispensable pour s’engager sur une telle épreuve. \nIl faudra éventuellement supporter du mauvais temps\, du froid\, de la chaleur\, des grains… Vous devez être prêt psychologiquement et physiquement à participer à une transat\, qui de plus est en course. \n\nUne transat océanique en course\, sur la route de l’alizé\nEnviron une semaine avant le départ de l’ARC\, le bateau et son équipage doivent être présents dans le port de Las Palmas pour les festivités\, le contrôle sécurité et les briefings avant le grand saut ! Chaque année plus de 1000 équipiers de 20 nationalités différentes embarquent pour l’Atlantic Rallye for Cruisers… Des gens comme vous : certains viennent de prendre une année sabbatique\, leur retraite ou des vacances pour tenter l’aventure ! \nTous mettent le cap sur Sainte-Lucie aux Caraïbes. Libertalia est inscrit en division « Racing ». Nous provisionnons environ 15 jours pour cette traversée de l’Atlantique. Elle peut-être plus rapide selon les conditions météo rencontrées et l’engagement de l’équipage. L’alizé n’est pas toujours établi au départ des Canaries. Il faut parfois plonger vers le sud\, en direction du Cap Vert. Les distances à parcourir sont alors plus importantes. \nLa traversée de l’Océan Atlantique reste une aventure. Démocratisée ces dernières années\, une transat en course reste l’exploit d’une vie que nous avons hâte de vous faire partager. \nPour ceux qui le souhaitent\, possibilité d’embarquer pour la première étape au départ de Lorient en Bretagne Sud. Ce stage hauturier représente environ 1300 milles nautiques en route directe. Véritable entrainement avant le départ de l’ARC\, nous provisionnons 9 jours pour cette navigation. Pour en savoir plus\, c’est par ici. \nInformations pratiques\nDépart de l’ARC : le 22 novembre 2026\nEmbarquement : le 18 novembre 2026\nPort d’arrivée : Rodney Bay Marina à Sainte Lucie – ETA* le 6 décembre 2026\nDurée : 15 jours**\nBateau : Libertalia – Volvo 60\nPrix : 8350 euros par équipier\, caisse de bord incluse (petit-déjeuner\, déjeuner\, dîner\, consommables)\nFrais ARC : l’inscription de Libertalia à la course est incluse.\nChaque équipier devra s’acquitter des frais d’inscription « équipier » auprès de l’organisation (environ 200€ selon taux de change livres / euros).\nLicence : FFVoile Compétition et certificat médical obligatoire \n* ETA : Estimated Time of Arrival\n** Les durées de navigation et dates d’arrivée sont données à titre indicatif.\nDe ce fait\, nous vous conseillons vivement de réserver un billet d’avion modifiable pour votre retour et non un billet « sec ». \nLicence FFVoile\nPour ceux qui le souhaitent\, nous pouvons vous délivrer votre licence FFVoile Compétition (certificat médical obligatoire).\nUn livret Plaisance peut être remis pour validation de vos acquis.\nPour en savoir plus\, RDV sur le Club Challenge Ocean… \n\n\nStage World Sailing (ex ISAF)\nAu moins 1/3 de l’équipage doit avoir effectué le stage World Sailing (ex ISAF) qui a une validité de 5 ans. Si vous souhaitez suivre cette formation de 3 jours (survie en mer\, incendie\, médical\, etc)\, possibilité de la mener au CEPS de Lorient.\n\n\nCommunication à bord\nLes moyens de communications à bord sont dédiés à la sécurité du bord et au routage météo. Les liaisons par téléphone satellite Iridium ou email ne sont donc pas proposées. pas de nouvelles\, bonnes nouvelles ! Avant votre départ\, indiquez à vos proches que vous ne serez joignable qu’à l’issue de votre traversée. Nous postons toutefois des nouvelles du bord via notre présence sur les réseaux sociaux : Facebook – Instagram \n \nSuivi ARC 2026\nLe bateau est équipé d’une Yellow Brick lors de l’ARC.\nPour suivre la traversée de l’Atlantique\, téléchargez l’application gratuite YB Races sur votre smartphone ou sur le site de l’ARC \nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
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SUMMARY:Équipier en transat Antilles # Bretagne
DESCRIPTION:Équipier en transat d’Ouest en Est\, des Antilles à la Bretagne ! Appelée Transatlantique ou encore Transat\, la traversée de l’Océan Atlantique à la voile reste une aventure même si cela s’est démocratisé ces dernières années. De Pointe à Pitre à Lorient en Métropole\, environ 3 500 milles nautiques séparent les 2 terres. \nÉquipier en transat\, une réelle aventure\nNous vous proposons d’embarquer comme équipier « engagé » à bord de l’un  de nos Challenge 67\, des monocoques de 21m construits pour le tour du monde en équipage avec escale. D’une durée d’environ 28 jours\, il s’agit d’une transatlantique et non d’une croisière. \nCertes vous partirez du chaud pour aller vers le froid\, mais ceux qui ont réalisé les deux transatlantiques aller et retour s’accordent à dire que la transat retour est la plus intéressante. Pourquoi ? Parce que la navigation demande plus de manœuvres et que la météo est plus intéressante en restant en bordure des dépressions. La faune présente lors de cette navigation dans le Nord de l’Atlantique est également plus attrayante (baleines\, dauphins…). \nAu delà de la navigation\, traverser l’Atlantique demande de l’abnégation. L’occasion de « lâcher prise » avec le rythme terrien\, de se « reconnecter » avec soi-même et profiter de plaisirs simples. Une véritable bouffée d’oxygène ! \nEscale aux Açores sur l’île de Faial\nPour cette navigation vers la France\, une escale a lieu à Horta sur l’île de Faial. Un  stop utile\, que ce soit pour faire du frais\, se reposer\, réaliser une intervention technique ou tout simplement découvrir Horta (selon la durée de l’escale). \nCette escale permet d’observer les prévisions météo de la dernière étape et avoir éventuellement une période de quelques jours de « stand by » si nécessaire. À ne pas oublier\, une halte chez l’incontournable Peter Cafe Sport pour boire un verre\, refaire le monde et préparer son empreinte sur le quai !\nSelon les conditions météorologiques et le temps de traversée\, seul le Chef de bord\, votre skipper professionnel\, sera en mesure de prendre la décision de la durée de l’escale. \nUne traversée de l’Atlantique engagée\nVous embarquerez en tant qu’équipier à bord\, encadré par 2 marins professionnels\, diplômés Capitaine 200 Voile et Brevet d’Etat. Ainsi\, vous serez soumis à des quarts de navigation\, environ 8 à 10 heures par 24 heures\, mais aussi à des quarts d’intendance\, cuisine\, vaisselle\, etc. \nNos navires n’utilisent volontairement pas de pilote\, ni d’enrouleurs. C’est\, en effet\, un des meilleurs moyens pour découvrir la navigation hauturière. Il vous faudra éventuellement supporter du mauvais temps\, du chaud au début\, du froid ensuite dans l’Atlantique Nord\, parfois des « emmerdes ». Équipier en transat\, Il vous faut donc être prêt psychologiquement à participer à une transatlantique. \nLes moyens de communications à bord étant quasiment nuls (sauf pour la sécurité du bord)\, les communications par téléphone satellite (Iridium) ou email ne sont pas proposées à bord. A l’approche des côtes\, servez-vous de votre téléphone mobile pour rassurer vos proches. Avant votre départ\, indiquez-leur que vous ne serez joignables qu’à l’issue de votre traversée. \nEmbarquement : 1er mars 2027 / Pointe à Pitre en Guadeloupe\nDébarquement : 28 mars 2027 / Lorient La Base en Bretagne\nDurée : 28 jours\nBateau : Albatros – Challenge 67\nPrix : 5800 euros par équipier\, caisse de bord incluse (petit-déjeuner\, déjeuner\, dîner\, consommables)\nLicence : FFVoile et certificat médical obligatoire.\nVous pouvez souscrire votre licence auprès du Club CHALLENGE OCEAN.\nPour ceux qui le souhaitent\, nous pouvons vous délivrer un livret Plaisance qui valider vos acquis. \nIl est également possible d’embarquer mi mars au départ des Açores\, à Horta sur l’île de Faial\, si le bateau n’est pas complet au départ des Antilles. Pour connaître le calendrier et les modalités de cette navigation hauturière des Açores à la Bretagne. \n\nPour toute demande d’information ou pour réserver\, merci de nous faire parvenir un message :\n\n\n  \n\n\n\nVotre nom*\n \n\n \nVotre prénom*\n \n\n \nVotre email*\n \n\n \nTéléphone\n \n\n \nVotre demande de stage Voile*\n \n\n \n\n Δ
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LOCATION:Pointe à Pitre\, Guadeloupe
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